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　　J2108和J2205印刷机由于出厂价格低和印刷质量稳定，在国内多年来得到了相当广泛的应用，但由于机器的很多机构设计相对复杂，所以在我们的使用中经常会遇到很多麻烦，对这两种机型定位机构的调节和故障处理是反映出现问题最多的。针对这个现象，本文将集中对这两种机型的前规和侧规进行介绍。

J2108和J2205两种机器的前规和侧规的结构基本上相同，所以在本文中放在一起介绍。

前规的工作结构与工作原理

图1所示为J2108型机器前规结构，前挡纸定位板用螺钉19固定在规座上，规座通过挡圈与前规轴13相固定。前规的运动由装在递纸牙摆动轴偏心轴承传动齿轮端面（操作面）的凸轮1所控制。

J2108型机采用的是组合上摆式前规，图2为其工作原理图：

 

图1   J2108前规结构　　

　　凸轮1经滚子使摆杆2上下摆动；拉簧3使滚子与凸轮保持接触状态。滑动套4经压力弹簧5和调节螺母6，使连杆7随着摆杆2作上下运动。摆杆8和9固定在一起的，并活套在前规轴13上。摆杆9的下端有一活套10，该活套可在装有压力弹簧14的连杆上来回串动，依靠撑簧14和调节螺母11把运动传给摆杆12和前规轴13，轴13上有一排(4只)前挡纸定位板17，每个定位板都有一只固定螺钉16，把前规座架21固定在轴13上，当摆杆12摆动时，则前规挡纸定位板17经轴13和座架21一起上下摆动。

 

图2   J2108型机前规工作原理

凸轮在高点静止弧与滚子接触时，前规处于图示定位位置，当凸轮的曲线面由高点转向低点。摆杆2下摆，撑簧5和螺母6、连杆7一起向下，推动摆杆8、9绕前规轴13顺时针转动，并经簧14和螺母11带动连杆7一起运动，使固定在前规轴上的座架21连同定位板17顺时针上抬至让纸位置。

凸轮1由高点向低点运动时，摆杆8直到与定位销22相接触而使其上摆运动受到阻挡。此时，凸轮继续向高点旋转，摆杆2上的滑动套4在连杆7上滑动，压缩撑簧5，而前规挡纸定位板17由于定位销22的作用，就稳定在静止的位置上。即使凸轮曲线面有加工误差，同样也能使前规挡纸定位板稳定不动，从而达到纸张在输纸台上稳定不动的目的，保证前规定位更准确。

摆杆23由滚筒离合机构自动控制，在正常工作时，摆杆23在图示位置，前规可以自由摆动。当发生空张，纸张歪斜等故障时，电路接通，电磁铁使摆杆23向左摆动顶在活套10的下边，摆杆9不能摆动，前规就不能上抬让纸，输纸台上定位不准的纸张就不会被递纸牙咬入滚筒中。在这种情况下摆杆2上的滚子与凸轮低点将脱离接触。

前规的运动时间取决于凸轮1与递纸牙摆动轴偏心轴承传动齿轮的联结位置，即在该机处牙“0”点位置时（J2108，J2205型机规定压印滚筒咬牙可始咬纸为主机“0”点）凸轮1的“0”刻线与滚子接触（图1所示位置），由于凸轮的位置已由制造厂调试正确后，用销钉固定，使用时一般不再做调整，倘若在大修机器后发现前规让纸时刻不妥，那末即可借动凸轮1。

前规的调节最常见的是挡纸定位板17前后和高低的调节，前后调节用于当印版需作圆周方向微量调节或者拉动印版不方便，此时可调节前规。松开锁紧螺母19。拧动调节螺钉18，就可使定位板17前后移动，调完后再锁紧螺母19，前后位置的调节原则是尽可能不调或少调，以保证滚筒咬牙的咬纸距离两边相等。

根据纸张厚薄情况可对定位板高低适当调节，一般情况下，前规处于定位位置时，定位板曲面部分底面与输纸版台平面的间隙，应为所印纸张厚度的三倍。个别调节时，先松开固定前规架的螺钉16，用手扶着前规调节其高低，调节完后再拧紧固定螺钉16。若整体调节可先松开锁紧螺母24，然后转动调节螺母20，改变连杆7的高低，使前规轴13偏转一个角度，带动定位板升高或降低。调节螺母20与滑套4之间，在前规定位时应有0.1毫米的间隙，以保证偏心削轴22与杆8靠紧。间隙又不能大，太大会增加定位时间。

侧规的结构和工作原理

J2108、J2205和PZ4880-01型机均采用滚轮式侧规。图3是侧规的结构原理图。

　　　　　　　　图3   J2108型机侧规结构原理图

侧规传动轴I装有一凸轮9和齿轮14，凸轮9和齿轮14通过平键与轴联接，它们在轴上的位置由侧规矩的座体17控制。固定轴18上套有套筒座19，它可连同整个侧规在移动后用螺杆上端的手柄6固定，再通过螺母27，将侧规的座体17和固定轴18固定在一起。

拉纸轮的旋转运动，是由齿轮14传动齿轮15，齿轮15和伞齿轮22联接在一起，故伞齿轮22也获得转动，且传动伞齿轮16使拉纸轮1获得旋转运动。

拉纸球的上下摆动，是由凸轮9经滚子10使摆杆20绕支点O往复摆动，摆杆20伸出的摆臂上固定着一拉纸球2，所以拉纸球随着20的摆动而上下摆动，压簧21使滚子10和凸轮表面接触。拉纸时，压簧21又使拉纸球和拉纸轮获得接触压力。

侧规的调节共有四方面的内容：

1、侧规拉纸时刻的调节

在前规对纸张定位后，侧规才开始拉纸。此时拉纸球应下落与拉纸轮接触。拉纸时刻的调节方法有三种。

（1）左、右两个侧规同时调节：

在传动轴I的传动面外侧，轴的端头上装有一法兰盘，该件的端面上有三个螺孔，通过三个螺孔与一传动齿轮联接，齿轮上有长孔，改变该齿轮与轴的圆周相对位置，就可以改变侧规拉纸的时刻，使左右侧的二个规矩得到同步调节。

（2）单个侧规的粗调节：如果只需改变一个侧规的拉纸时刻，可以松开凸轮9上的固定螺钉，调节凸轮与轴圆周的相对位置，就可以使拉纸时刻得到较大调节。

（3）单个侧规的微调：滚子10和拉纸滚轮分别通过偏心轴11和13来加以固定的，可以通过调节偏心轴的偏心位置。微调实质上是在拉纸球下落与拉纸轮接触后，改变滚子10与凸轮曲线面低点的间隙。间隙大，则拉纸滚轮落得早、抬得晚；反之，则拉纸滚轮落得晚、抬得早。

2、档纸定位板工作位置调节

挡纸定位板在工作时，是和摆杆20固定在一起的，故它和拉纸球同时上下摆动。挡纸板与螺杆23相联接，并滑套在套筒24内，它们是由定位销26和调节螺母4、锁紧螺母5固定在一起，套筒24又装于摆杆20的孔中，由锁紧螺母3锁紧。松开螺母3，可以把相互固定在一起的4、23、5、26、24和25，在摆杆20的孔内转动，这可使挡板定位板与前规定位面的垂直度得到调节。

压纸板与输纸台的间隙有印刷纸厚度3倍的间隙为适宜。调节时的松开螺母5，转动调节螺母4，使螺杆23带动压纸板25在有外螺纹的套筒24内移动，以改变压纸板与输纸台的间隙。由于螺母4与套筒24相联接部分的螺距较大，与螺杆23联接部分的螺距较小，故在转动螺母时，利用两个螺纹的差动进行调节。当螺母5转动一周，压纸板的高度移动量为两螺距之差值。

3、拉纸力的调节

通过调节螺钉7改变压簧21的变形量来获得拉纸滚轮的接触压力。根据所印纸张厚度，该侧规备有二种压簧（一种簧力较大，另一种簧力较小），可以根据需要来更换。

4、侧规矩工作位置的调节

松开锁紧螺母27，用手柄6旋松螺杆28，改变套筒座19在固定轴18上的轴向位置。移动整个侧规从而使侧规在“左右”方向得到较大调整，微调则是松开锁紧螺母27，转动螺杆8，使侧规座体17与固定轴18作相对移动来微量调节。侧规矩的最大拉动量为12毫米，在正常情况下，侧规矩的挡纸定位板距纸侧边5～8毫米为宜。

侧规矩共有二副，左右对称安装，但印刷时只用一个，另一个应停止工作。即通过锁紧偏心12来推动摆杆20，使拉纸球上抬，不与拉纸轮接触。

下面是侧规和前规工作中容易出现的一些问题分析。

1、J2108和J2205型胶印机的前规一般情况下不宜四个（或两个）同时做高低调节，日常操作只能单独进行。

2、前规上挡纸板过底，阻碍纸张传输，易引起纸张“走不足”。

3、前规上挡纸板过高，容易引起纸边卷曲，引起纸张“走过头”。

4、两只前规的前、后位置调节过多，其定位线与压印滚筒的母线不平行，易引起叼纸或套印故障。

5、前规经常期使用，定位挡纸板易被磨损，引起“上下”定位不准。

6、当出现下列情况之一时，易引起侧规“拉不足”：

（l）纸张与侧规的定位挡纸板距离太大；

（2）侧规拉纸时间太短；

（3）侧规拉纸滚轮的压力不足，拉纸力轻；

（4）侧规上挡纸板太低；

（5）输纸台上压纸机件压力过重；

（6）侧规定位挡纸板嵌有纸屑或杂物。

7、当出现下列情况之一时，易引起侧规“拉过头”：

（l）侧规拉纸滚轮压力太大，或侧规上挡纸板太高，或纸张与侧规挡纸板距离太近，纸质太软等引起的纸边卷曲；

（2）侧规挡纸板与前规挡纸板所形成的定位线不成直角，使纸边与侧规挡纸呈“点”接触。

（3）侧规经常期使用，定位挡纸板被磨损，引起“来去”定位不准。

[时间：2004-02-05  作者：修澄  来源：修澄]