城市环境是多样的，但并不是每个环境的任何地方都需要标识，各类城市标识设置的理由可能都是很充分的，但不能到处随意地安置标识，标识的设计与设置必须依据城市环境的特征。城市环境与城市标识二者是相互联系的、相互依托的。根据环境的特征决定地理标识设置与否，决定标识的体重，标识的形式和形态，并考虑标识与周围环境的关系等，标识才能与环境同生长。

标识的设置是城市环境中需要研究的问题，一个最有说服力的实力是高速公路两旁标识的设置。汽车在高速公路上急驶，不时的会有各类标识扑面而过。那些巨大的交通标识，会在分叉道口、加油站、旅店处出现。另一个例子是那些商业环境指示牌，会在商店附近与商店路口处出现，在上下客的电梯口楼梯口出现，在消费者最需要引导的地方出现，这完全是从方便顾客的角度来考虑的。在消费者可能需要商业环境信息的时候出现引导标识，成为设置标识的一个考虑基点。哪里需要引导标识呢？人们进入一个环境中最需要获得那些信息？我们提供了那些信息？若没有这些信息，会产生怎样的后果？在环境标识设计前，设计师们总是在思考这些问题。以地铁站为例分析，那些交通标识的设置，大多数发挥了实际的引导作用，应引导分别区域的乘客顺利地走出站区到达所想到达的地面区域，引导分别站区的乘客顺利地乘坐另外的地铁线路。由于环境的复杂性，有效的设置交通标识起着很大的作用。

无论属于那类标识，都不可以随意设置。设置标识是少了不行，多了也不行，多余的标识将成为视觉上的污染。在一些城市我们发现，安置的标识各行其事，以致一些地方标识林立。由于互相之间独立设计，独立安置，所以在形式、色彩、与环境的和谐上有一种格格不入的味道。这种现象在许多城市随处可见，已经引起相关部门的重视。只要在标识的设计与设置上有着规划性，同一单位管理之下的标识是可以避免这些问题的。

在商业环境和展示环境中，标识的设置更需要进行设计规划，商业经营的内容是空间的功能变的复杂起来，多样的主题陈列有时要依靠标识来引导，由次形成了各种不同类型的引导方式。设计师的任务是将那些标识有效的组织成为一个系统，该统一起来的同一起来，该独立设置的独立设置，使标识成为与环境互补的形态。在铁路车站，码头、机场，标识的设置变的尤为重要，来来往往的人流都期待着以最快的额速度完成出行必须的手续，标识的设置是提高办事效率的重要手段，在园林中也存在这类似的问题。

具体工作实施应从一下4个方面重点考虑：

一 标识的体重、定位；

二 标识的形态；

三 标识的色彩关系；

四 标识的功能设计。

[时间：2010-04-17  作者：lanyinli  来源：必胜印刷网/]