需求改善 新闻纸提价客户买账

  新年伊始,造纸行业就开始了新一轮提价,其中新闻纸涨幅最大。据了解,由于需求改善等多种原因,与去年新闻纸提价多次遇挫不同,此轮提价已初步为下游客户所接受。

  据悉,自1月1日以来,国内造纸行业开始了新一轮涨价潮。其中新闻纸涨幅最为明显,价格由原来的3950-4000元/吨上调至4500元/吨,每吨500元左右的涨幅为近年罕见。

  在此之前,新闻纸的提价曾多次遭到下游客户的抵制。以2009年7月的一次提价为例,当时国内的新闻纸提价幅度为100元/吨,结果遭到下游主流报社、印刷厂的抵制。

  对此,华泰股份相关负责人表示,今年初的提价幅度确实较大,但提价主要是由于成本推动。虽然公司去年的几次调价最后执行情况不佳,但与以前不同的是,当前新闻纸的需求已经改善。自1月1日起,公司就开始执行新价,也获得了客户的接受。但由于每月月初都是淡季,目前的发货量还不是很大。

  据了解,由于新闻纸过去两年基本没有新增产能,随着下游需求逐渐改善,行业产能过剩的压力得以减轻。废纸是新闻纸的主要原料,去年四季度以来,废纸的价格呈现普遍上涨趋势,主要原因在于海运费的上涨。“作为一种价格低廉的贸易商品兼空船压箱物,国际废纸的价格走势在很大程度上取决于海运费而非供求关系。”山东一位造纸行业研究员对记者说。

  数据显示,在海运费上涨及需求量增加的刺激下,废纸进口均价逐月回升。2009年已从1月的每吨93.6美元上涨至12月的200美元左右。与此同时,海运费仍在上涨。日前西行泛太平洋运价协议组织(WTSA)公布,于2月15日起对美国至亚洲航线运价上调每40柜100美元;洛杉矶及长滩往亚洲的干货运价增加每20柜80美元。

  上述研究员称,目前国内的废纸、纸浆的价格都已经提至200美元/吨左右。中国造纸的原料大部分依靠进口,目前全球木浆的库存仅为26天,为4年来的低点,因此上游原料还有进一步的提价空间,最终势必推动新闻纸提价。由于此轮新闻纸提价由成本拉动,相对来说容易得到下游认可。

[时间:2010-01-15  作者:陈 锴  来源:证券时报 ]

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