（Ink Transit）

　　凹印行业的权威人士抓住了最佳油墨转移的关键并以此改进设备。

　　作为一种印刷工艺，凹印的一致性和可靠性是众所周知的，但印刷操作人员并不能因此忽视对刮墨刀的配置。Max Daetwyler公司的产品销售经理Marty Cansler说：“要保持稳定的印刷质量，刮墨刀在整个印刷过程中能否提供干净的、均匀的油墨是至关重要的。”

　　的确如此，保持刮刀接触的范围是控制印刷质量的关键因素，如起雾和色彩偏移等。接触的范围很容易受刮墨刀的接触角度和刮刀压力的影响，所以最简单的方法是将接触范围控制在最小的范围。Cansler建议使用较薄刀锋的刀片，这种刀片刮墨可以刮得很干净，而且对刮墨刀本身和墨辊的磨损都很小。老式印刷机由于受机械安装装置的限制，也许不适合使用这种刮墨刀，Cansler建议在这种情况下使用长的锥形斜角刮刀。

　　印刷滚筒上的油墨干燥是影响油墨有效转移的另一个因素。Bobst Schiavi公司的产品经理Frank Passarelli介绍了他们公司保持油墨新鲜的方法：“将印刷区域包封住，保持区域内溶剂的浓度。”这种方法可以避免凹印着墨孔内的残留油墨的溶剂蒸发，保持滚筒的湿度，避免油墨过快干燥。

　　Electrostatic Speed Assist(静电速度辅助系统，简称ESA)系统是专为改善油墨传递情况而设计的，它并不是一个新系统，只是在最近几年才广泛应用于凹印设备上。然而，Hurletron公司的工程师Steve Siler指出了它的一个缺陷：虽然ESA系统能够有助于获得良好的油墨转移率，但该系统无法满足某些片基的需要。

　　Siler解释到，ESA主要是提高滚筒表面着墨孔中油墨的表面，使油墨和片基能够充分地接触，但对水基油墨会有困难，他说：“水基油墨会将片基表面稍微润湿，而润湿的卷筒不容易留住静电电荷。”因此，在某些场合有效的使用ESA可以增强电源功率，而在其他一些地方，却由于导电而无法维持必要的静电场。

　　在高速运转的情况下，对刮墨刀片和上墨装置都有非常严格的要求。Windmoeller & Hoelscher公司的总裁Hans Deamer认为在这种情况下使用一个预上墨系统很有必要。他进一步介绍说，“有些最好的系统利用一个带有特殊驱动橡胶辊的混合管口将油墨挤进着墨孔，在油墨转移之后橡胶辊进入水斗之前，立刻将橡胶辊预湿。”这样消除了高速气穴现象和由于空气陷到着墨孔中而产生的条痕。

　　Bobst Schiavi公司在其最新型号的凹印机上安装了发动机驱动的刮墨刀配件，包括优化油墨转移率的配件。这台设备上安装有两个步进发动机和两个气压滚筒，使刮墨刀倾斜的角度范围加宽了。

　　IntaRoto公司的市场部经理Nik Kuppalli介绍说，他们公司目前的凹印机采用的是自动的pH值和粘度控制系统，可以不断的更新油墨，保持始终如一的质量标准。

　　今年春季的国际CMM 展览会见证了凹印技术厂商的重大改革。Chesnut Engineering公司推出了COMPACT系列窄幅卷筒纸柔印/凹印印刷机，专为短版活而设计。Windmoeller & Hoelscher公司展示了他们的HELIOSTAR®印刷工作站，以ECO-PLUS®自动清洗和滚筒更换系统为特色。此外，Valmet Rotomec展示了该公司的Electronic Shaft (ES)系统，可以精确地控制新型3000-5到4000-3印刷机的滚筒位置。

[时间：2001-10-26  作者：必胜网  来源：必胜网]