8.5 油路的规范化操作

　　油路是印刷机上一条极为重要的回路，因此对其要求极高。首先要保证油路畅通，即始终能保持油从油箱流到所需要的润滑部位。如果油路无油流出，应检查油标上的油面位置。如油面低于正常工作允许范围，则应停机加油。如机器运转时加油，则有可能使油而位置过高，造成机器漏油。如油面合适而无油流出，则有可能是过滤器堵塞，因此应定期清洗过滤器。由于超精细过滤器的同目比较细，因而清洗时必须反复数次（多使用汽油和水的混合液），直到清洁为止。此外还应检查油泵的工作状况，如油泵工作不正常须及时修理。要注意的是油泵的供油管一定要插入油箱，这样可防止空气混入油路，造成供油不良。除了油标外，还可通过串墨辊辊两端的润滑状况判断油路是否处于正常工作状态。如果油路不畅，则机器声音会出现异常，因此当发现机器声音不正常时，应及时停机检查。

　　油号的选择应以技术说明书的要求为准，粘度大了会使油路的功耗增大，有时会造成供油困难；粘度小了又难以起到润滑的作用。对于高速重载的部位，一般都采用油润滑，所以凡是油润滑部位出现润滑不良时，不能加润滑脂。脂润滑一般用于低速、轻载部位的润滑，而且要求这些部位通风良好（散热）。对于用胳润滑的部位，应定期更换润滑腊。新机器时间短一些，两个月左右；老机器时间长一些，但也要三、四个月左右换一次。如果连班生产，换油的时间还要短一些。另外还要注意脂润滑的部位不能使用油润滑，因为油的粘着力比脂差。

　　对于滚动轴承可观察其内外圈的运转状况，如果内外圈同时运转，则润滑不良，需及时停机检查，否则有可能会把最外层的套磨坏，内圈里的轴也有可能被磨损。机器运转时的每一时刻都应处于良好的润滑状态。一些先进的设备带有油压检测装置。如果油压不够，则机器会自动报警，按前述对油路进行检查。由于油路和机械四路是两个动力源，因而油路的工作状况几乎不受机械回路的影响，即无论是低速，还是高速都能够保证良好的润滑。国产大部分设备的油路采用的都是一个动力源，机器回路的工作状况直
接影响到油路的工作状况，低速对供油相对困难一些，所以长时间点动或慢速长车对机器都是极为不利的，尤其是反点时对机器的润滑影响最大，不但不能往机器里面加油，而且还会把油路里面的油送回油箱。所以应尽量减少反点，避免长时间反点车。

　　上班时应首先空转机器，使所需要润滑的部位都能形成一层油股，这时再对机器进行点动或慢速长车的操作。如果时间过长，则中途应再运转一次机器。油泥，尤其是砂粒对润滑的影响最大，所以应尽量避免杂质混到油路里，对暴露在外的润滑部位应定期清洗。

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[时间：2001-02-28  作者：蔡吉飞  来源：《胶印领机必读》·8 机器的规范化操作]