出于显而已见的费用、质量和生产效率的原因，大多数的四色印刷都是在多色印刷机上一次完成的。在单色印刷机上完成四色印刷可以说是一个挑战。然而，在单色印刷机上印刷四色产品也有一定的优势。例如，由于其印刷方式为干叠印，且由橡皮布和转印滚筒造成的双重网点扩大较少，油墨叠印效果更好就是一个明显的优点。

　　但由于一些明显的缺陷使得使用单色机印刷四色印品的方法一直不被人们认可，主要的缺点如下：
　　当空气中的相对湿度发生变化的时候，纸张的尺寸缺乏稳定性，这为多次完成套准带来了很大的障碍。
　　经过多次传输，会有更多的喷粉堆积并污染橡皮布。
　　最后，在两次印刷之间无法看到复合色的最终结果。

　　注：这里所提到的油墨叠印（湿式叠印或干式叠印）是一种油墨能够转移并粘附到另一种油墨上的能力。陷印则是指相邻的两种颜色之间相互重叠的量，以便在不能完全套准时纸张上不会漏白。

在单色或双色机上进行四色印刷时的油墨顺序
　　在单色或双色印刷机上进行四色印刷时一个倍受关注的问题是采用什么样的油墨顺序？对于四色产品，决定印刷颜色的顺序的时候，会有24种不同的可能组合。印刷人员需要从这些选择中挑选一个最好的。

　　如果在四色印刷机上进行四色印刷，最常见并建议使用的顺序是品红、青，然后是黄，最后是黑；或者是CMYK的顺序。这个顺序可以减少在多色叠印中带来的不必要的色差值。色差是单色油墨所拥有的从叠加的第二色油墨获取的不必要的污染物的量。

　　例如：当将100%的黄色块和品红色块叠印时，希望能获得红色调，但是却没有。实际的结果是橙色调，因为品红油墨通常包含大约50%的与黄油墨交叉的混合物。将黄油墨印在品红油墨上，黄油墨就会在湿叠印过程中会与下面的颜色发生混合，最终生成一个叠印色调，颜色要比理想的略黄一些。

　　同样地，青油墨中也包含有25%的品红油墨。这就是为什么一个100%的青与品红叠加的色块不会产生预想的蓝色调，而看起来有些紫。相对来说黄油墨则比较干净和纯净。

　　当在双色印刷机上进行四色印刷时，第一轮印刷过程的颜色是非常重要的。它们是黄色和黑色。黄色的对比度非常小并且很难单独看到。用一个蓝色滤镜观察白纸上的黄颜色——例如KODAK Wratten #47——可以让黄色三看起来像黑色。实际上，PMT（光电倍增管）滚筒扫描仪或CCD（电荷耦合器）平台扫描仪以及显像密度计都是用同样的滤镜。正是因为黄颜色很难看到，黄色应该借助于反射密度计来控制。

　　黑色并不影响一个颜色的色调，它仅会使颜色更暗一些更脏一些。在CMY三色印刷中添加黑色仅是增加密度以扩展动态范围并建立反差。黑色不仅仅是用来在中性灰中实现灰平衡。灰平衡是通过加网的半色调网点来实现的，品红和黄网点较小，而青网点则较大。

　　典型的中性灰平衡是由65%的青网点和50%的品红和黄网点组成。顺便说一下，无论黑颜色添加到任何的彩色中去，最终的结果都是使颜色加深。反过来，无论白颜色添加到任何的彩色中，最终都是使颜色减浅。色调则保持不变。因为加网使得白纸能够展现出来并与颜色混合以便使得颜色看起来更浅一些。

　　重新回到印刷色序的问题上，要防止任何可能的背面粘脏问题，在第一个印刷过程中，要先印黄色，然后印黑色。如果发生任何的由于印版覆盖或者非正确的油墨粘性造成的墨膜厚度引起的背面粘脏问题，黄色会粘到黑色中而不被注意。建议不要更改色序，因为这样是黄色与黑色叠印，从而造成黄色变脏。

　　在第二个印刷过程中，印刷的两个颜色是非常重要的品红和青色。品红和青色承担着产生次色调的任务，例如蓝天和水。第二个印刷过程中的青色在与黄色混合的时候也部分地承担着生成绿草和树叶的任务。品红色在于黄色混合的时候也部分地承担着生成肤色以及像面包和肉类等食物的任务。

　　当在单色印刷机上进行四色印刷时，建议很简单就是要先印黑色。

不要使用旧信息
　　一些人仍然根据过时的信息来决定油墨印刷的顺序，而像油墨、纸张、印版、墨辊以及润版液等这些原材料已经有了长足的改进，所以应该时间的变化和进展来改变一些操作。

　　例如，以往黄油墨没有现在的黄油墨那样透明。因此，黄油墨必须第一个印刷。而现在情况已发生了很大的变化，人们通常选择这样一个顺序：首先印刷油墨覆盖率最大的颜色，直到最后印刷油墨覆盖率最小的颜色，这样油墨就能够更好地叠印。

　　油墨叠印是一个受各种不同但是相关的因素影响较大的现象。叠印受纸张的吸收性或抗吸收性（涂布与非涂布相比较）、印刷机的速度（快速卷筒纸与较慢的单张纸印刷机相比较）、停留时间或机组之间的距离、以及油墨粘性、连接料的比率(也称作填料)和墨膜厚度（IFT）的影响。油墨拉力计就是这样一种设备，它可以测量油墨的粘性。当讨论叠印的时候，这些因素必须考虑。

　　一般而言，单色和双色印刷机要比多色印刷机的网点扩大小得多。这是因为网点扩大的许多来源是网点的形状被破坏。称这种特殊的网点增益做双影或重影。

　　当圆形网点或其他形状网点不再均匀对称而是被拉长时，重影就会发生，就像卵型或者是彗星尾巴一样。而双影则是当一个已经印完的网点有点轻微地套不准地印到下一组橡皮布上时发生。下一个轮转周期就会紧挨着较暗的网点印上一个浅淡的鬼影。在放大镜下，在细腻的高光网点处最容易看到双影。

　　当然，一些色条都有视觉指标，例如GATF的星型指标或者RIT的同心圆。所有的这些视觉指标对于重影和网点扩大都非常敏感。如果在多色印刷中遇到大量的网点扩大，解决的一个途径就是拖动一块印版并察看网点扩大是否减少，如果确实是这样，网点扩大的原因就来源于紧随其后的橡皮布接触。

　　最现代的单张纸印刷机印刷出来的产品相对比较锐利且整洁，仅有18%的网点扩大。越早印刷的颜色，网点扩大通常就越多，因为颜色经过橡皮布的次数越多，重影和双影就越大。不含滚枕的印刷机更容易产生网点扩大。

　　前面我们曾经说过在单色印刷机上进行四色印刷的缺点就是在每一个印刷过程期间不能看到符合颜色的最终结果。如果其中一个颜色没有能够正确印刷的话，油墨密度太黑或者太亮，或者网点扩大太多，就没有什么可以做的了。

　　在多色印刷机上，纸张的交接非常完整并且可以非常容易地评价颜色和进行修正。你会考虑一种在两个印刷过程之间模拟最终颜色展现的方法吗？如果你购买或使用多层覆盖打样机的话，你可以把每一个独立的颜色层叠加起来预测当印刷完成后颜色会是什么样。这种做法相当地好。

　　因为最终的颜色结果必须在最后一个印刷过程完成后才能知道，印刷机操作人员必须更多地借助于带密度计的仪器来评价每一个中间色。一些多色印刷机操作人员现在已经开始懒得使用密度计，因为他们能够看到最终的复合图像。单色印刷人员，出于需要，必须使用反射密度计来监视并控制印刷过程。这一程序在某种程度上约束了工作，并且可以在整个生产过程中产生比用眼睛目测颜色更少的色差。

　　一般在涂料纸上单张纸印刷的色块密度规范是青为：1.30，品红为1.40，黄为：1.00，黑为：1.80。这是常规数据。每一个厂家需要规范它们以满足特定的条件。而且，常规的容差是上下不超过目标值的0.05。

[时间：2001-01-15  作者：必胜网  来源：必胜网]