白斑是软包厂无溶剂复合时常见的问题之一。所谓白斑，是指复合后有油墨的地方出现不同于其他部分的白色小点。白斑一旦产生，解决起来就比较棘手。

 

　　1、油墨与胶水不相容

 

　　特别是满版油墨印刷更容易产生。这是由于油墨与粘合剂相容性不好,匹配不良造成的。

 

　　2、涂胶辊、复合辊的表面光洁度太差或粘有异物

 

　　此时表现为局部间断重复出现斑点。可以通过测量重复出现的两斑点的间距来判断是哪根辊上有异物，清理干净即可。

 

　　3、油墨遮盖率差产生白点

 

　　此时表现为白色和浅色油墨出现白点，而深色部分外观良好。解决办法是提高白墨的遮盖力，如检查白墨的细度，研磨细度好的油墨,提高遮盖力，最简单的方法是重印一次白墨。也可在购买油墨时进行细度及遮盖力检验，合格后再使用。

 

　　4、胶粘剂涂布不均，上胶量低

 

　　没有足够的粘合剂可渗透到全部油墨中而产生的白点,或胶粘剂与油墨的相容性太差。复合镀铝膜或铝箔更容易出现白点，镀铝和铝箔面反射的光线通过气泡时遇到断面，会产生折射或漫反射，形成白点。解决方法：可适当增加涂布量，控制好复合张力，使涂布均匀。

 

　　5、基材膜张力不均

 

　　基膜张力不均，进入复合辊之前打折，造成局部复合效果差，出现气泡，宏观表现为白斑。

 

　　6、复合和涂胶压力

 

　　复合部位或涂胶部位压力设置不当，呈大小头。压力不均使得胶液中的空气不能在复合过程被排出。另外，复合时第二基材与复合压辊的夹角不能太大,否则容易夹杂空气形成气泡。

 

　　7、两基材膜面粗糙度太大，添加剂上浮

 

　　以往基材膜面粗糙度一般在0.08~0.16um（用无溶剂胶膜表面粗糙度应更低些）。若高于这个粗糙度,那么膜表面凹凸严重,高低不平,油墨及胶粘剂很难将凹凸穴填平,从而造成复合气泡（宏观为白斑或斑点）或复合不牢现象。若基膜添加剂质量偏劣或受热上浮,也会产生白斑。