总体而言，专家将印度造纸与包装行业所面临的问题归结于三大因素，简称为3C，即：新冠疫情（Covid-19）导致废纸供应的短缺；集装箱（Container)缺乏使问题更严重；尽管印度面临巨大的废纸供应短缺问题，但印度市场仍在持续对中国（China）出口再生纸浆，进一步加剧印度造纸产业的困境。”位于印度钦奈的SBS纸张回收公司执行董事拉杰什·桑德拉尼说道。

 

　　１．纸箱产业遭重创

 

　　由这3C问题（Covid-19，Container和China）带来的一系列局面目前正影响印度的废纸产业链，包括牛皮纸产商在内的造纸厂，以及瓦楞纸箱或包装箱生产部门都受到了极大冲击。

 

　　值得一提的是，印度对中国再生纸浆的出口成为一个主要问题，因为持续的出口，导致印度国内，特别是包装纸箱生产商面临材料短缺，相关行业呼吁禁止出口牛皮纸至中国市场。这样的话，印度的纸张紧缺问题会得到一定程度缓解，有利于服务从白色家电到电子产品，以及快速消费品和电商等一系列行业的包装纸箱制造商。

 

　　“情况正变得越来越糟。虽然我们为原材料付出了更高的采购价格，但我们还是没有得到充足且及时的供应。大多数客户不了解这种情况，因此也不会因此转接我们持续上涨的成本。”印度瓦楞纸箱制造商协会（ICCMA）副主席哈里斯·马丹说。

 

　　“印度的造纸行业正面临巨大危机，主要是因为疫情，特别是在美国和欧洲，废纸供应受到影响，原本这些国家和地区都是我们获得废纸的最大来源地，”总部位于孟买的拉克西米纸板及纸厂主任拉杰什·莫迪说。

 

　　２．废纸的关键作用

 

　　一直以来，废纸可以被回收利用，是造纸行业的主要原材料，但即便是印度国内的废纸全部被回收也完全不够用。与此同时，在去年年底出现一些经济的复苏迹象后，废纸进口随即又受到欧洲第二波疫情冲击。

 

　　桑德拉尼说，依靠废纸进口，印度造纸工业近70％的原材料需求得到满足。“西方世界的人均每年的纸张消耗高达350公斤，而我们每年消耗量为20-30公斤，因此西方有很多废纸供应。”但如今，整个废纸的生成量下降了30％，而莫迪则认为下降了30％-40％。由于疫情限制，本财政年度的国内废纸生成量也下降了约30％。

 

　　总部位于拉贾斯坦邦的超级工艺包装私人有限公司首席执行官拉杰什·布格拉说：“自新冠疫情爆发以来，废纸回收受到巨大影响，废纸进口也受到同样的冲击。”

 

　　帕斯瓦拉纸厂的阿加瓦尔表示，由于这种短缺，废纸价格目前已上涨了一倍以上。

 

　　３．物流障碍

 

　　废纸缺乏，加上缺乏足够的运输货轮与集装箱，无法将废纸从国外运抵印度，使得问题更复杂。“集装箱和货轮短缺在造纸行业的危机中起到了非常严重的负面影响。因为废纸是一种低价物品，而目前只有4-5个班轮在运转，这使得问题更加严重。” 帕特尔说，“更多的废纸被运输到了澳大利亚和新西兰等遥远的国度。”

 

　　拉克西米纸厂的莫迪表示，总运输成本已从1500美元增加到5000美元，甚至更高。“最重要的是，我们需要的是20个集装箱，但最终只有5-6个集装箱。这导致了巨大的短缺，”他说。

 

　　总部位于加尔各答的东印度包装私人有限公司董事索拉夫·贾瓦表示，与2019-20财年相比，本财年的前10个月废纸进口量已经下降了20％。所有行业利益相关者都表示，尽管原材料价格在6个月内上涨了60%-70％，但仍缺乏常规供应。

 

　　ICCMA的马丹说：“瓦楞纸箱制造商在原材料供应方面面临着巨大的挑战。”ICCMA总裁桑迪普·瓦德瓦则表示：“由于瓦楞纸箱供应短缺，供应链将在很大程度上受到干扰。”

 

　　４．中国带来的双重暴击

 

　　与中国有关的两件事情，使得印度造纸业，特别是瓦楞纸箱制造业的问题更加复杂。

 

　　第一，中国从2021年1月1日起禁止进口废纸。“自2019年起，中国开始逐渐减少废纸进口，从去年11月开始，所有此类产品的进口都停止了，” 桑德拉尼说，“相反，中国造纸行业开始进口再生纸浆，因为该国对进口再生纸浆没有限制。”

 

　　第二，中国从从印度进口牛皮纸，再将这些牛皮纸转化为纸浆，供中国纸厂使用，这反过来导致印度国内包装纸箱制造商的材料严重短缺。莫迪说：“在印度，一些能够从海湾地区采购原材料的工厂正在向中国出口，主要产品就是牛皮纸。”

 

　　总部位于孟买的里约·帕拉派克私人包装有限公司董事总经理里沙·阿瓦加尔表示：“中国造纸业不断从印度进口牛皮纸，导致印度国内瓦楞纸箱生产商的纸张短缺。”

 

　　５．0到200万吨

 

　　瓦德瓦说，印度每月至少有14万-15万吨的牛皮纸出口到中国。在之前的2018年，此类纸张出口为零，但可能在本财政年度突破200万吨。除了印度工业因进口量减少而面临的近200万吨缺口外，加上200万吨的出口将导致原材料总短缺达至少400万吨。”

 

　　“对中国出口的问题是，废纸一旦转化为牛皮纸并运出，便不会返回印度。因此，我们将继续损失原材料。”东印度包装公司的贾瓦尔表示，如果这种情况继续下去，最终可能会彻底摧毁纸张回收行业。这种情况可能会导致印度消费者不得不为产品支付更高的价格，或者导致各个行业的包装纸箱用完了。

 

　　马丹表示担心，受短缺影响的消费者会寻找替代品，这些替代品可能导致塑料等污染产品重新获得废纸。尽管中国为避免污染已禁止进口废旧瓦楞纸箱，但它仍从印度进口再生纸浆和牛皮纸。

 

　　“印度为什么要为中国的政策买单？为什么我们的国家应被污染，以服务于另一个国家？”所有利益相关者都认为这种情况还会持续几个月，但并不知道知道该行业是否有能力承受更艰难的考验，尤其是在营运资金成本急剧上升的情况下。