临沂新华印刷

　　书刊印刷企业一般都采用“印刷厂——书店——用户”的流程，而山东临沂新华印刷物流集团有限责任公司则选择自主发展物流配送业务。一本书被审校完毕送到各地读者手中，最快需要多长时间？临沂新华印刷给出了答案：7天。

　　“新华印刷”，这是与全国其他“新华系”印企一样的品牌；但不同的是，临沂新华印刷在此基础上打造了“出版物流”。“我们有一个目标，就是构建全国一流印刷物流基地，建设实力新华。”临沂新华印刷集团董事长李林虎在接受《中国新闻出版广电报》记者采访时说。最短7天，需要渠道和流通，而这得益于临沂新华印刷生产流和信息流的数字化管理。

　　畅通生产流

　　组织管理更高效

　　事件回放：2003年，与北大方正合作研发印刷企业的ERP管理应用软件；

　　2009年，制定数字化印刷技术改造项目并在临沂市发改委备案；

　　……

　　——对临沂新华印刷而言，首要是生产管理的数字化。实施ERP生产过程全覆盖，实现设备控制数字化，进行工艺技术改造，就是为了生产流的畅通与连续。

　　“北大方正工程师曾经对我们说过这样一句话，‘你们教会我们印刷方面的知识，我们再教会你们计算机。’”回忆起与北京北大方正电子有限公司合作研发印刷企业ERP管理应用软件的日子，李林虎感触颇深。

　　那是2013年，在调研开发阶段，临沂新华印刷和北大方正在生产业务模块制作了报价软件。正是这个采用计算机软件自动报价的系统，临沂新华印刷得到当时中国中医药出版社的青睐，《明清名医大全》30余种近10万册精装书的订单接单成功。直到现在，临沂新华印刷仍与中国中医药出版社保持良好的业务往来。

　　李林虎表示，在数字化程度日益提高、技术革新不断推进、市场竞争日益加剧的今天，印刷企业首要做的仍是数字化经营和创新生产模式，通过改进工艺流程，提升技术设备水平，强化质量、周期、成本等方面的控制，实现高效合理的组织管理。

　　着力推进实施数字化印刷技术改造项目是临沂新华印刷数字化转型尝到的又一甜头。计划投资1.5亿元，实际每年都在项目的持续提升方面投入2000万元以上，项目总投资远远超过预期，但成果也是有目共睹的，2009年年底铺开，2012年年底完成验收，每年业务量大幅提高。“作为书刊印刷企业，首先要满足出版社高标准的质量要求与高效率的周期需要，这不得不要求我们数字化蜕变。同时由于国企改革的需要，‘等死’与‘找死’都行不通，只有转变传统基因，才有可能生存发展。”李林虎说。

　　对接信息流

　　物流服务更增值

　　事件回放：2003年前后，与当时刚成立的中铁行包快递有限责任公司济南分公司取得联系，成立临沂铁联快递有限公司，专事铁路行包的快递物流业务；

　　2009年12月完成公司制改革，组建国有控股的新华印刷物流集团。

　　——凭借山东临沂商城物流天下的独特优势，集团成立物流分公司，将承印图书直接配送到全国，缩短配送时间，降低运营成本。

　　临沂铁联快递有限公司可以说是临沂新华印刷尝试物流服务的起点。彼时，临沂新华印刷开始对接中国作家出版集团等几家北京出版社的印刷业务，商谈在临沂建立印刷基地一事。但由于临沂当时不具备铁路运输的能力，出版社又要求印件必须走铁路以防窜货，因此临沂新华印刷便与当时刚刚成立的中铁行包济南公司取得联系，成立临沂铁联快递有限公司，打开了临沂铁路行包物流渠道。

　　实现货物流通管理的信息对接，对客户承诺“限时到达，超时赔付”以及“门到门”增值服务，临沂新华印刷的物流服务由此开始。先后建设库房6万平方米，成立物流公司，建成一条龙产业链的印刷物流产业园区，临沂新华印刷的物流模式得到各方认可，同时也带来经济效益，吸引山东出版集团、人民教育出版社、教育科学出版社、清华大学出版社等出版社在集团建配送基地。

　　在李林虎看来，这些都是数字化转型升级带来的有益尝试。“数字化的进程永远在路上。就我们而言，经历这10多年的转型，我们在部分领域取得了一些突破，但还有更多领域值得探索与创新。”目前，临沂新华印刷已制定了“编、印、发、产、供、销”全产业链的发展规划和基于工业4.0的印刷基地技术提升战略，着力打造临沂新华人的梦——集约化经营、智能化生产、专业化协作、一条龙服务。

[时间：2017-07-26  来源：中国新闻出版广电报]