2015版环保圈七大谣言

 

　　01雾霾不散是因为“核雾染”?

 

　　谣言：由于北京雾霾问题严重，微信公众号有帖子“曝光”：内蒙古鄂尔多斯地下发现大型铀矿和煤炭资源，因为两者共存于同一地区，从而形成了所谓的铀煤。通过燃烧，煤炭中的铀进入到空气中，空气中含有放射性元素铀，这是目前国内大范围雾霾的原因。

 

　　真相：雾霾难散主要影响因素为气象条件。目前来看，我国铀煤中的铀含量基本上都在2%以下。天然铀到处都存在，而铀元素本身是很重的元素，不易被氧化，不会变成粉尘;再一个，电厂对排放物都会进行除尘、脱硫脱硝，就是真有，也留在燃烧过的残渣里，进入空气中是微量的。

 

　　02清新环境董事长张开元被带走调查?

 

　　谣言：2015年8月中旬，凤凰财经报道，清新环境（原国电清新）董事长张开元已经在一个月前被有关部门带走协助调查。据了解，张开元被带走的原因涉及清新环境（原国电清新）在收购中国大唐集团公司旗下公司的脱硫设施资产中，涉嫌存在2亿元的利益输送。

 

　　真相：清新环境在《智选》平台上公开回应：文中对北京清新环境技术股份有限公司(以下简称“公司”)董事长、公司业务和公司客户进行了严重不实报道，部分网站进行了转载，对公司造成了不良影响，给客户及投资者带来了极大的困扰。

 

　　03天津塘沽发生爆炸，全是环评的错?

 

　　谣言：2015年12日23时20分左右，天津港国际物流中心区域内瑞海公司所属危险品仓库发生爆炸。有媒体报道称：在该公司环评报告的风险分析中，针对起火爆炸的可能性曾做过论证，称“不会对环境和周边人员产生显著影响”。再一次把环评推到了风口浪尖，一夜之间所有舆论指向环评。

 

　　真相：环评和安评对某些风险源的关注是相同的，因此出现环评中有安评，安评中包括环评内容的交叉情况。从理论上分析安评应先于环评开展。只有完成安评，才清楚哪些污染物可在厂区内处置完毕，哪些污染物可能溢出厂界而对周围环境造成影响。安评充分，环评才有基础。

 

　　04天津海河出现大量死鱼,与氰化物有关?

 

　　谣言：2015年8月20日，天津滨海新区海河防潮闸岸边出现了大面积死鱼的现象，有人把拍摄的图片和视频发到网上，迅速吸引了大量网友围观。正因离天津港爆炸事故发生仅8天时间，而海河防潮闸离天津港爆炸中心约6公里，死鱼现象也引发了人们的各种猜疑，部分人猜测是爆炸事故的污染物所致。

 

　　真相：天津市环境监测中心对该河段水质进行了采样分析，未检出氰化物。氰化物是剧毒物质，一旦对水体产生污染，会导致水体中几乎所有的鱼类死亡。“海河的水不是流动的水，都是闸控的‘死水’，常年处于劣五类水状态，不太适合鱼类生存。夏季天气炎热，水里溶氧量会降低，有些鱼就会因为缺氧死亡。

 

　　05山东寿光4家造纸企业固废污染?

 

　　谣言：有媒体日前报道山东省晨鸣纸业、华泰纸业、世纪阳光纸业集团、博汇纸业等公司偷排、填埋固体废物，形成了以寿光市、东营市大王镇局部村镇为主的废渣分拣场地和油墨渣堆放、填埋场地，严重影响了当地农民的生活环境，引起了社会公众广泛关注。

 

　　真相：山东省环保厅组织新闻媒体，IPE公众环境研究中心、绿行齐鲁等环保组织和网友代表，到这4家企业进行实地调查。连日来，记者随调查组一行，历时3天，辗转潍坊、东营、淄博三地，实地查看了4家造纸企业的固体废物处理情况，未发现企业私自填埋固体废物、污染地下水等问题。经山东省环保厅检查发现，媒体报道中所述的新闻实为旧闻，各企业固废污染问题已得到解决。

 

　　06两名环保志愿者“涉嫌卖淫嫖娼”被警方带走?

 

　　谣言：2015年12月3日，两名NGO组织的环保志愿者——自然大学的徐某(男)和天津绿领的田某(女)，在福建省宁德市某宾馆被该市蕉城区警方带走，理由是“涉嫌卖淫嫖娼”。 这一新闻逐渐发酵，已然成为一场“罗生门”

 

　　真相：事后证明，两人的“卖淫嫖娼”嫌疑纯属子虚乌有。NGO组织工作人员称，徐某从2015年五月起参与曝光宁德鼎信镍业等企业的污染行为，在宁德属于“敏感人士”，所以徐某在宁德不便用身份证办理宾馆入住，只好与田某共居一室。

 

　　07吃猪血鸭血能除霾?

 

　　谣言：朋友圈都在转发一则消息“随着秋冬雾霾天增多，可以吃猪血、鸭血等动物血，这样能除霾。”

 

　　真相：消化道和呼吸道是独立的通道，进入消化道的动物血和吸入呼吸道的粉尘没有关系。其次，动物的血浆蛋白并无特殊之处，与人血的成分大致相当，均由血细胞和血浆组成，不会产生任何具有除尘功能的新物质。

 

　　2016版环保十大谣言

 

　　2016年6月1日，北京市环保局发布“十大环保谣言”并予以辟谣！

 

　　01内蒙古风电偷走北京大风致雾霾？

 

　　谣言：有媒体报道，内蒙古建设了大量风电站，偷走了北京大风，导致雾霾。

 

　　真相：风碰到障碍物绕流是可以恢复的，局部风力发电或局部防护林不会对距离较远的下游风力造成影响，雾、霾形成的根本原因是地面污染物碰上大气静稳条件。目前没有任何的科学研究显示风电场与雾霾的形成有因果关系。

 

　　02雾霾不散是因为“核污染”?

 

　　谣言：据传，内蒙古鄂尔多斯地下发现大规模铀煤资源，通过燃烧，煤炭中的铀进入到空气中，这是目前国内大范围雾霾的原因。

 

　　真相：雾霾难散主要影响因素为气象条件。铀元素本身是很重的元素，不容易被氧化，不会变成粉尘；而且电厂对排放物都会进行除尘、脱硫脱硝，就是真的有，也应该是留在燃烧残渣里，进入空气中是很微量的。

 

　　03美国极端天气源于我国污染？

 

　　谣言：2016年3月8日，美国国家公共电台报道称，“中国污染可能导致美国寒冷多雪冬季”。

 

　　真相：中国气象局专家指出，“研究显示，入冬以来，美国暴雪频繁主要是极地冷空气中心偏向美国和大西洋暖湿气流偏强造成的，与我国空气污染没有直接关系。”同时，由多国科学家参与的评估报告《洲际传输评估报告》明确指出，东亚的污染物排放对北美极端天气的“贡献”是非常有限的。

 

　　04手机基站越多辐射越大？

 

　　谣言：有些居民担心，小区附近的手机基站，会产生严重的电磁辐射，影响健康。

 

　　真相：一般城区手机基站的辐射功率都不大，典型的功率是30瓦特左右，最大的也就300瓦左右。我们的生活区与手机基站的距离一般都会在100米以上，离300瓦基站100米距离上的辐射功率面密度是10米距离上的1/100，远远低于《电磁辐射防护规定》中的国家标准。所以只要离基站100米以外，我们完全不用担心基站对身体健康的危害。

 

　　05锂电池剧毒污染大？

 

　　谣言：一篇广为流传的网文对锂电池提出质疑，称锂电池剧毒、短命、易爆炸，使用条件苛刻；怎么处理全世界都还没办法，造成巨大环保压力。

 

　　真相：中国汽车技术研究中心动力电池领域首席专家、高级工程师王芳说，锂电池相比如铅酸、镍铬、镍氢等传统电池，不产生任何铅、汞、镉等有毒有害重金属元素和物质，相对污染较小，且其电解液为有机溶剂和锂盐，大多为无毒或低毒，因其环境风险相对较小，并未纳入危险废物进行管理。但锂电池分解或水解产物具有一定腐蚀性和毒性，专家建议，锂离子电池回收再利用的工作，国家应该尽早布局。

 

　　06地下水资源八成不能饮用？

 

　　谣言：我国超八成地下水遭受污染威胁，不能饮用。

 

　　真相：正在编制的《全国水资源保护规划》显示，全国4748个城镇饮用水水源地，有地下水饮用水水源地1817个，水质达标率为85%左右。监测显示，2014年，175个供水人口50万以上的全国重要饮用水水源地中，共有33个地下水水源地，水质全部达标。总的来看，我国地下水饮用水水源地水质良好。

 

　　07　9至11层是扬灰层空气脏？

 

　　谣言：高层建筑的9-11楼是扬灰层，脏空气到这个高度就会停顿，这里的污染物密度最高……

 

　　真相：从专业上来说，地面排放污染物在垂直高度上混合的最大高度称为“边界层”，边界层越高混合的空间越大，地表空气质量越好。从边界层的角度分析，不存在所谓的扬灰层，9层-11层高度最多40米，始终在边界层均匀混合的高度内，污染物浓度和地表不会有很大差别，和20层也不会有很大差别。

 

　　08北京市空气质量在逐步恶化？

 

　　谣言：一些人认为，北京市近年空气质量在逐步恶化。

 

　　真相：联合国环境规划署最近发布的《北京空气污染治理历程：1998-2013年》评估报告显示：1998至2013年，北京二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）和可吸入颗粒物（PM10） 的年均浓度分别显著下降了78%、24%和43%。北京市环保局发布的官方数据显示，2015年与2013年相比，北京的二氧化氮下降了4.7%、可吸入颗粒物下降了6.1%，PM2.5下降了10%左右。所以，从近几年的监测数据来看，北京空气质量是在持续改善的。

 

　　09飞机洒药治白蛾需躲避？

 

　　谣言：网传“北京市政府通知：15-20日室外不要晒被子、衣服，尽量减少郊外、户外活动。飞机洒药治白蛾。”

 

　　真相：北京市林业保护站对飞机洒药防治林业病虫害工作进行了解释，从5月13日开始，北京市确实有正在进行的飞机洒药，地点都在五环以外的、非人口密集区的林地上空，离树梢3－5米，离居民区很远，3－5米的高度也不会被风吹散药剂；飞防药剂属于昆虫生长调节剂，对人畜无害，而且北京飞防林业病虫害的工作都已经做了快40年了，不用躲避。

 

　　10机动车污染非北京空气污染主因？

 

　　谣言：有人说，北京市空气污染的主要原因不是机动车排放，而是工业排放和燃煤。

 

真相：2014年4月，北京市环保局正式发布了北京市PM2.5来源解析最新研究成果。在本地污染贡献中，机动车排放占31.1%。中科院大气物理所研究员王跃思表示，机动车排放对北京市PM2.5的贡献是动态的，平时在10%到50%之间都有可能，总体来说其平均值就是30%左右。因此，机动车污染确实是北京空气污染的主要来源，工业排放和燃煤对北京市空气污染的贡献也很大  。

 

　　2017版环保十大谣言

 

　　2017年6月，北京市环保联合会、首都互联网协会、北京市新闻工作者协会组成的北京绿色传播联盟梳理出十类传播率高具有代表性的环保谣言，并释疑解惑，带领大家一起练就识别谣言的火眼金睛。

 

　　01谣言： 空气中有抗生素耐药性细菌，呼吸这样的空气将导致药物失去作用？

 

　　剖析：北京大学第一医院抗感染科主任医师、全国细菌耐药监测学术委员会副主任委员郑波教授介绍，雾霾对人类健康是有危害的，比如对心血管系统、呼吸系统等，但目前没有证据表明雾霾造成耐药性细菌或耐药性基因的流行，“耐药性基因环境中一直有，并非因为有霾才有耐药性基因”。

 

　　02谣言：北京市政府通知飞机洒药治白蛾需躲避？

 

　　剖析：此类谣言假借政府、专家等权威的公信力，编造所谓的“内部消息”，以此提升谣言的说服力、迷惑性。对此，北京市林业保护站表示，北京市进行的飞机洒药属防治林业病虫害工作，洒药地点离居民区很远，飞防药剂属于昆虫生长调节剂，对人畜无害，而且北京飞防林业病虫害进行了近40年，不用躲避。

 

　　03谣言：汽车尾气比雾霾天的空气要干净10倍？

 

　　剖析：汽车尾气主要是氮氧化物、碳氢化合物等气态污染物，对PM2.5的贡献主要是二次污染转化，这是手持式PM2.5检测仪检测不出来的，更不用说这种检测仪的准确性还尚待验证。根据目前的科学共识，PM2.5大部分是通过二次转化生成的，在北京本地污染源中，机动车排放的污染物对PM2.5的年均贡献在30%左右，非采暖季要占到40%。

 

　　04谣言：有硫酸铵才发布红警？

 

　　剖析：此类谣言牵强附会，逻辑混乱。该谣言关联伦敦致命酸性大雾，危言耸听，其实，伦敦雾致命元凶为高浓度二氧化硫，硫酸铵虽有害健康，但急性毒性不大。而且，按照《北京市空气重污染应急预案》规定，红色预警的启动条件为，预测连续4天及以上出现重度污染，其中2天达到严重污染；或单日空气质量指数（AQI）达到500及以上，且将持续1天及以上时。硫酸铵不是发布红色预警的标准。

 

　　05谣言： “煤改气”是造成北京地区“丰富水汽”的主要来源，是加剧灰霾空气的“帮凶”？

 

　　剖析：中科院大气物理所研究员王自发表示，按照我国当前的天然气消耗量计算，假如每年燃烧天然气产生的气态水全部转化成液态水，平摊在全国人口集中的东部地区，液态水的厚度仅占大气中可降水量的几十万分之一，影响微乎其微。

 

　　06谣言： 车少了、采暖季都结束了，但雾霾又来了，不是说燃煤是空气重污染的主要原因吗？

 

　　剖析：实际上，雾霾成因错综复杂，高污染排放是内因，不利气象条件是外因，复杂的化学反应机理是动因。在内因中，机动车、燃煤、工业、扬尘、秸秆焚烧等污染排放以及区域传输，对雾霾产生的贡献，因季节、地域不同而存在差异或变化。北京发布过PM2.5源解析结果，但这是基于当时1年以上监测数据的结论，和每一次空气重污染的成因可能又是不同的。至于哪种因素扮演大气污染首因的角色，一定要有前提条件和限定范围，不能一概而论。

 

　　07谣言： 北京空气质量在逐步恶化？

 

　　剖析：近几年北京采暖季空气质量改善幅度不大，但从全年来看，北京重污染天还是在逐年减少。联合国环境署2016年发布的《北京空气污染治理历程：1998-2013年》评估报告显示：1998至2013年，北京二氧化硫、二氧化氮和可吸入颗粒物PM10的年均浓度分别显著下降了78%、24%和43%，15年间北京的空气质量得到了持续改善。此外，美国NASA等国际机构的监测数据也支持北京空气质量持续改善的趋势。

 

　　08谣言：儿童吸入肺里的雾霾比大人多？

 

　　剖析：协和医院儿科万伟琳副教授表示，儿童与成人的肺结构相似，且肺活量低于成人，所以不存在吸入雾霾多于成人的说法。

 

　　09谣言：机动车污染不是北京空气污染的主要原因？

 

　　剖析：2014年，北京市在环保部、中国科学院和中国工程院等权威部门的指导下，完成了PM2.5源解析工作。研究表明，机动车对北京PM2.5的年均贡献在30%左右，在本地污染源中居于首要位置。近年来，随着北京燃煤使用量的大幅缩减、二氧化硫浓度的迅猛下降，机动车污染对北京PM2.5的贡献相对还可能保持较高甚至更高的比例。

 

　　10谣言：汽车尾气对北京PM2.5的贡献率仅为4%？

 

　　剖析：媒体援引中科院某研究者一份北京PM2.5污染源解析的报告说，汽车尾气对北京PM2.5的贡献率仅为4%。其实，原论文除了提到汽车尾气直接排放的PM2.5粒子占4%，还提到二次无机气溶胶对北京PM2.5的贡献是26%，而汽车尾气贡献了二次无机气溶胶的很大一部分。中科院大气物理所研究员王跃思表示，如果以原论文的原始数据为基础，机动车对PM2.5的贡献总值达到24.5%。

 

　　结语

 

　　谣言年年传，辟谣年年有。谣言出现后再辟谣，固然能够以正视听，但被谣言牵着鼻子走，着实是一种无奈。与其被动辟谣，不如主动把公众渴求的知识常识送到他们身边。谣言止于智者，走出谣言“产生—传播—辟谣”的怪圈，需要大家共同努力！