制造业
在2016年即将收官之际,涨价,成为我国制造业的“主旋律”。我国的绝大多数企业面临成本负担较重的压力。如果价格再继续上涨,2017年行业或迎格局“重塑期”。
临近岁末,原材料价格犹如“脱了缰绳的野马”横冲直撞,让我国上下游的制造企业有些措手不及。
钢铁涨价、煤炭涨价、造纸业涨价、玻璃等原材料纷纷涨价。在2016年即将收官之际,涨价,成为我国制造业的“主旋律”。
“涨”声一片
市场总是变幻莫测,这波涨价也让我国绝大多数的企业猝不及防。“还没反应过来怎么回事,原材料价格就蹭蹭往上涨,市场变化太快,没法干下去了。”北京某家具企业负责人称,他们主要生产办公家具,原料是钢材,现在钢铁价格一直不稳定,他们只能停产,现在所销售的办公书柜都是在清仓,即使清仓,每个柜子也多加了40元。
相关数据显示,截至2016年12月16日,兰格钢铁综合价格指数为142点,比前一周涨5.2点,兰格钢铁板材几个指数为145.6点,比前一周上涨5.5点,兰格钢铁板材价格指数为139.9点,比前一周涨了5.16点。
据了解,目前我国多个主要钢材品种现货市场价格涨幅高达200-300元。与钢铁捆绑在一根绳子上的煤炭,同样也坐了一次波荡起伏的“过山车”。
秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数(5500大卡)显示,已连续18周上涨,达607元/吨,相比年初的371元/吨,涨幅高达63.6%。
持续异常上涨的煤炭也引起了监管层的关注。日前,国家发改委召开了规范煤炭企业价格提醒告诫会,强调要高度关注重视煤价过快上涨,要求抑制煤价过快上涨。
“从10月份开始,原材料就不断上涨,频率也从每月涨一次到现在近乎每周上涨,这不我们刚接到消息,最近几天还会有一波上涨。”宁波高度纸业有限公司业务经理朱海峰在说,他们公司的主要原材料是灰板纸,针对近期涨价情况,公司领导层也提出了切实有效的应对方案,更好地保护了他们客户的利益。
广东金镁镁业科技股份有限公司董事长翁仕恩在说,此轮行情大幅度上涨其实从今年年初开始就有上涨的苗头,原材料都成了市场上紧俏的“黄金”,现在的原材料跟之前相比上涨了至少约50%左右。
据国家统计局日前发布的数据显示,据对24个省份流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示,与11月上旬相比,42种产品价格上涨,其中电解铜、焦炭涨幅超10%。
中国社会科学院工业经济研究所专家张航燕在认为,国际大宗商品价格上升、国内市场供需不匹配、企业补库存进一步推高等因素助推了本轮行情的涨幅。
生意社总编、中国大宗商品发展研究中心(CDRC)秘书长刘心田在表示,外汇市场大幅变动、人民币贬值造成通货膨胀和工本下降,且大宗商品也有周期性,而今年正赶上牛市周期,下半年的市场上又资金流流动性较大,同时信息流也比较大,“双流”影响下造成年末原材料暴涨。
刘心田还表示,这种疯狂上涨的背后除了去产能等带来的实质性利好外,还有就是市场心理等带来的外在动力,就是所谓的“T效应”,在市场连续飙涨的背景下,已经形成了资金炒作极,市场向着一个疯狂的极端前进。
企业普遍承压
事实上,在制造业企业面临原材料上涨的的状况下,我国的绝大多数企业面临成本负担较重的压力。
在浙江苍南县,某挂历企业负责人说:“原材料上涨太快了,已经上涨了40%,我们根本承受不起,所以干脆先停产看看明年的行情再说。”
朱海峰坦言,现在的价格极其不稳定,随时都会调价上涨,目前下游工厂因价格不断上涨,导致企业利润降低,甚至亏损,而年前的原材料供应紧缺也让部分企业出现了困境。
河南某染料有限公司分公司一位不愿意透露姓名的业内人士告诉《中国产经新闻》记者,这波行情上涨对他们影响较大,利润也压缩了不少。
在出售价格方面,该业内人士坦言,现在公司不敢贸然涨价,即使公司把价格调整了,但是竞争对手不涨价,那也是无济于事。
“尽管2016年大牛市已经形成,但是大宗商品原材料价格疯涨背后带有不理性,价格压力向下游传导加大,使得传统制造业普遍承压,反而对市场带来消极影响。”刘心田认为,这轮牛市的出现和上一轮牛市有所不同,上一轮牛市的到来其原材料涨势并没有本轮猛烈,企业压力也没有这么大,而此次价格飞涨让不少企业面临停产危机。可以说,此轮牛市其实并未与整个制造业市场真正“贯通”。
刘心田举例说,从今年6月份开始,国内棉花期货、现货价格大幅上涨,皮棉年度涨幅达到了22.51%,但纱的价格却涨幅有限。据他们监测数据显示,纱支数21S棉纱年度涨幅为14%,纱价上涨缓慢导致棉纺企业亏损严重,再加上订单不断减少,一些企业甚至停产而去倒卖棉花,因为棉花比生产棉纱更赚钱。
在采访中也了解到,我国的轮胎产业其上游主要原材料为丁二烯与苯乙烯,截至12月22日两种原材料已经上涨了207%、苯乙烯年度涨幅为39.13%,中游丁苯橡胶年度涨幅为111%,仅为丁二烯的一半,而下游轮胎行业今年更是惨淡。
生意社给记者提供的数据显示,2016年上半年轿车轮胎出口均价为2540.2美元/吨,同比跌12.6%。客货车轮胎出口均价2058.9美元/吨,跌13.6%,工程轮胎(轮辋大于61CM)出口均价2569.5美元/吨,跌9.9%。
从上述数据可以表明,我国的轮胎出口平均价格同比跌幅超10%,因此,下游轮胎企业的日子并不好过。据了解,我国轮胎企业在今年已有6家企业关门和倒闭,9家企业轮胎项目因资金、环评和土地等问题而停建,8家企业亏损面达20%。
朱海峰称,临近年关不少企业面临着订单减少,企业也会提早放假,如果价格再继续上涨下去,那么一大批经营不良企业与中小型企业都会出现经营困难,甚至倒闭,整个行业的格局也会“重塑”。
有分析文章指出,这种情况使得珠三角产业“调结构”的压力越来越大,虽然不合规企业都面临“调结构”的压力,但是大企业、小企业所面临的压力有着很大的差异。
张航燕称,制造业的大企业有一定的规模优势,在单位利润摊薄的情况下还可以维持生存,对于制造业小微企业而言其生存比较困难,不排除一些企业会面临倒闭的危机。
[时间:2016-12-30 来源:中国投资咨询网]