11月份以来，受“原材料成本上升”、“人民币贬值”、“物流、能源成本上升”、“环保政策趋严”以及“电商双十一”等多重因素影响，包装纸价格再次进入快速上涨通道。据统计，仅下半年以来，国内瓦楞纸价格最高上涨已达1000元/吨，快速的价格上涨造成了包装纸市场一度的恐慌，并迅速向下游二级、三级的经销商和工厂蔓延。

 

　　近日，微信公众号“华印纸箱”和“包装地带”的记者分别采访了包装原纸行业最大的两家生产企业玖龙纸业(年产能1263万吨，约占市场份额的28%)董事长张茵，理文造纸(年产能520万吨，约占市场份额的12%)CEO李文斌，以及该行业新进者太阳纸业(年产能80万吨)董事长李洪信，三位老板分别对当下涨价、炒作、生产计划等热点问题做出了回应。记者整理摘录如下

 

　　一、纸企涨价原因?

 

　　张茵：首先，我要呼吁大家理性、公正、慎重的看待这个市场。对于目前市场的真实状况是不是真的如大家所说，我觉得当下行业的涨价行为，不能一概而论，统称作涨价潮，这对那些遵循市场规律、正经经营的造纸企业并不公平。我觉得可以从三方面解读。

 

　　1、大环境的影响。目前业内部分人对造纸行业存在误解。从宏观层面来说，其实在过去几年，造纸行业的增长率一直是低位运行，因此这几年纸业发展大会的主题都集中在给造纸企业出谋划策，如何在寒冬中让企业继续发展等方面。近两年，国家施行环保法、淘汰落后产能、调整公路运输等一系列政策，造纸行业渐渐回到一个健康的发展道路上来。从微观上来说，双十一和年底假期正好是造纸行业，乃至下游包装行业的传统旺季，需求增长和库存的减少是市场正常运行的结果。因此正常的纸价调整，大家要理性的去看待。

 

　　2、原材料价格上涨。我一直强调，玖龙要打造的是百年企业，我们每一次的企业行为都是尊重市场规律，而非为了谋取暴利而涨价。而且，现在的市场信息透明度非常高，简单来算一笔账：煤炭这4个月来涨幅高达46%;废纸中，特别是进口废纸，今年以来一直在涨价，已经从170美元涨到了210美元，再加上人民币汇率一直下跌，带动每吨原纸原料成本上涨至少250元/吨，而国废也从1200元/吨涨到了1600元/吨;运输的调整，这个政策是非常正确的，对整个市场的规范起到了很大作用，但从成本角度分析，它也确实带动了原纸运输成本的增加。

 

　　3、销售层面。受原材料价格上涨等因素的影响，玖龙从7、8月份开始，确实每个月有30-50元/吨的涨幅，但是有的基地，有的纸种也没有涨。我认为现在市场的供需状况是基本平衡的，虽然国内的经济在缓慢复苏、在好转，但并非好到供不应求的程度。另一方面，玖龙以前签订的旧合同一直也在执行中，这是企业的基本信誉问题，对玖龙来说信誉比什么都重要。

 

　　除了这三项较为直接的成本，再加上间接的环保运行成本、涨价后税费成本、化工辅料涨价等多方面因素，给造纸厂的成本带来了很大压力。其实，对大型造纸企业而言，原纸涨价的幅度无法弥补原材料上涨的幅度。

 

　　李文斌：这一轮涨价主要是国内原材料涨升所推动。首先是外汇持续贬值造成外废价格攀升，而国废也跟随外废作出价格调整，最终推高了纸价。除废纸采购价急升之外，煤炭的价格也升到680元/吨，比年初的320元/吨升了一倍。废纸加煤炭这两个最重要的成本要素约占我们吨纸售价的60%，这就足以解释为何本轮原纸涨价来势汹汹了。

 

　　其实，这一轮上涨还有一个重要因素被大家忽视。8月31日，韩国第一、全球第七的海运公司韩进海运的破产，导致欧美船位供应大幅下降，许多公司宣布将提价50%，这也大幅推高了外废价格。

 

　　李洪信：这一轮市场行情中，存在炒作的问题，是不正常的，大型的造纸企业一吨纸盈利情况与过去基础持平，没有太大的变化，自然也不存在谋取暴利的问题。比方说，废纸涨价，国废从过去的1300元/吨，涨到现在1500元/吨，1600元/吨;仅是煤炭这一项，一吨原纸，接近200元左右的成本。所以说，造纸厂特别是大型的造纸企业，还是比较理性的，扎扎实实，给客户有个预计和沟通，并非随意的提价。

 

　　有人私下给造纸厂算了一笔账，仅废纸、煤、运费这三项，造纸企业每吨原纸涨600多元才不亏。而原来的箱板纸，一吨就挣200元，如果财务费用好，负债率低的企业，最多也就300元左右。如果负债率高，也就维持200块钱左右的利润。这几个月市场变动太大，但大型的造纸企业的一吨纸的利润基本还是保持这个价位，没有大的变化。

 

　　二、今后纸价走势?

 

　　张茵：基于原料、市场合理的价格调整是正常的市场行为，具体的行情还要看市场的变化。基础还是我之前的几个分析。

 

　　李文斌：这个很难预测。未来一段时间的原纸价格，主要看人民币汇率和煤炭的走势。虽然汇率从6.8一路下滑到7，但我认为相当长一段时间内汇率将稳守7这个关口。煤炭上涨主要受供给侧改革的影响，但上涨一倍之后，供需已经达致新的平衡点。因此，我认为未来纸价持续高涨的可能性不大。理文每一次调价，是严格按照原材料的波动来调整的，从年初到现在，理文原纸每吨累计上涨了700元。在市场经济体系下，政府出面干预一个自由竞争的市场，效果通常不会很好，反而会造成市场价格机制的扭曲，令市场彻底失去自我调节的机能。我再次强调，原纸上涨是上游原材料上涨带动，是正常的市场调整，相信很快会恢复平稳的。

 

　　李洪信：造纸行业是个充分竞争的行业，你要对其做准确的预判是有难度的。但这波行情中，肯定有废纸的因素，我估计废纸会存一点，造成一个供给偏紧的假象，因为前段时间，特别是北方，阴雨连绵，下雨多可能对废纸的回收和库存会有影响，但是废纸也绝不可能持续猛涨，因为木浆价格现在还是稳定的，废纸能涨到什么时候?它缺乏持续持久的支撑。

 

　　我个人觉得，本轮行情中非理性的盲目涨价是长久不来的。只有遵循市场规律，合理的涨幅才能持久，所有的炒作都是暂时的。如果你一口气疯长1000块，下游就没法过了。乱起哄、炒作的结果就是丧失自己的企业信誉和客户，涸泽而渔的做法对企业和行业都有损害。

 

　　三、如何看待市场炒作?

 

　　张茵：我个人的观点是，造成本次市场这种突发性的，高幅度暴涨，是存在部分不规范的纸厂趁机牟利、炒作，假冒大企业之名，兴风作浪，浑水摸鱼，把市场弄乱了，给大家造成了一种行业需求虚涨的假象。

 

　　举个例子，华东那边的纱管纸从2400元/吨涨到了2850元/吨，华北地区则从2050元/吨涨到2900元/吨，而广东地区则一直保持着平稳的态势，这种粗暴涨法实际上对整个行业非常负面，同时也把下游客户的负面情绪转嫁到了大型造纸企业身上。

 

　　改变目前这种行业恐慌的现状，需要从上到下的共同努力。造纸企业层面，玖龙纸业呼吁大家尊重市场的变化，价格调整应该建立在原材料和各项成本的基础上，控制在合理水平，共同维护行业的长期健康发展。对于囤积居奇、趁火打劫的不法行为大家应该联手抵制。

 

　　李文斌：我个人不赞成企业大量屯纸，风险太大了。我觉得屯纸可能是过度恐慌心理造成的，如果是对赌纸价继续疯涨，太过冒险了。毕竟目前的情况与内需刚刚爆发的08年并不相同。

 

　　李洪信：本轮行情中大的造纸厂，涨五六百块钱是有的，虽然纸厂这几年过的比较困难，但在涨价这个问题上，一直很理性。说白了，涨价也是没办法的事，原料涨的那么猛，你不涨一点肯定是亏嘛，亏钱的事儿肯定没人做。当然，这其中小的造纸企业肯定会起哄，挣上一笔，但我还是那个观点，不会持续很长时间。

 

　　四、未来生产安排?

 

　　张茵：2017年度停机检修计划没有太大变动，该停就停，这些都是按计划进行的。

 

　　李文斌：由于国废上升非常急促，加上每年10、11、12月为造纸业的传统旺季，导致蕊纸不仅上升快，而且出现供货短缺，我们的合作伙伴普遍反映蕊纸较为紧张。为了全力保障理文合作伙伴的生产秩序，理文正在调节内部生产线，多做蕊纸来缓解供应紧张的状况。当然，这只是一个过渡期，或许会对牛卡的供应造成一些影响，但希望客户不要紧张，按平时用量来订货便可。

 

　　为避免大家恐慌性购纸，我们会参照客户过往一年同期的用纸量供货，以确保理文约一万家客户的稳定供货。我们认为客户真的毋须屯货，若减少抢货情况发生，价格升势自然会好快放缓。

 

　　另外，为应对目前市场原纸短缺的情况，我们会将目前仓库的次品开放并作处理，有需要的客户，可与我司业务员联系。

 

　　李洪信：太阳纸业春节前不会停机检修。等气候比较好的时候，我们会错开检修，但时间不会太长，预计也就几天。