原纸涨价:谁在反抗 谁是炮灰!

原纸

  胜利从来未在你的呐喊里 在你的行动中

  近日,吉林省包装技术协会会长崔德臣在网上发布一篇“告同行书”,表达了对近期纸价“非正常”膨胀的现象,此书发布后,得到了行内人士的纷纷转载。

  告同行书

  我以吉林省包装技术协会及代表东北千家包装企业的名义,建议中包联领导(我们国内包装行业最高组织)应该站出来与各地协会及大型包装企业,一道收集各地纸厂联盟涨价跟风涨价、超出涨价范围涨价的证据,(各地协会及大企业都上书)上书到国务院发改委,对这种现象给予坚决打击和立即叫停!谁再带头涨价就先查处谁,再这样涨下去谁都吃不消!很难往下游客户传导,只能自己消化这么大的涨价因素。很多大型包企说上半年挣点小钱下半年都赔进去了还要加大亏损。就一个年产值一个多亿的企业,每月二千多吨纸每吨涨五百就一佰五十万元的亏损。

  请求我们中包联领导马上出面组织全国的包装协会立即实施拯救包装这个行业吧!现在光看到转发漫天的涨价函及华凝、华印、美印的涨价分析及微弱的呼声,这时需要有人站岀来团结同行业一道与带头联盟涨价的、能左右价格的造纸集团(幕后推手)做坚决的斗争!并上书国家全面查处此类行为,坚决禁止造纸集团的出口现象!为我们包装这个弱势群体(两面受气)打一个翻身仗!

吉林省包装技术协会(东北包装企业家联盟)。

  如果冷静的观察此种资本失衡现象,不难发现,包装企业是夹缝求生,身处绝境。原材料涨价致使整条产业链价格上涨,而且部分包装企业却面对的同行低价竞争和客户择价的“两座大山”!

  “本质问题”决定“涨价必然”

  在小编看来,此次涨价更像是印包行业的“进化”之旅,淘汰一批“高产能 低质量”的企业,一方面与国家倡导环保政策的的形势相趋,另一方面,与国家对小企业的整合整顿的方向相同,部分小企业充当了“物价横飞”的炮灰。深入涨价现状,可以从以下几点来做梳理。

  前期扩张太快 纸业资金链紧绷

  近几年来,中国造纸行业产能急剧扩张(比如湖北一地就涌现出一千多万吨的产能规划),以玖龙、理文、晨鸣、太阳为代表的纸业巨头飞速扩张产能,导致企业投资巨大,资金链开始绷紧。以玖龙为例,09年后,玖龙借助从银行获取的大量贷款,一举将产能从2007年的535万吨提升到2014年底的1400万吨。然而,玖龙纸业的负债也一度高达100%。

  盈利能力下降 偿债能力削弱

  我们知道玖龙、晨鸣、太阳、博汇等企业的负债率均远超70%警戒线,如果纸业能够保持较高赢利,尚能维持足够的现金流。但不幸的是2011-2015年中国造纸业丧失了订价权,纸价持续低迷了五年之久,很多纸企濒临破产倒闭。于是,从2015年初开始,造纸业借助国家严控污染的有利时机,发起了绝地大反击。

  人民币贬值引发输入性通胀

  人民币贬值引发的原材料上涨正变得越来越无法预估。由于中国造纸工业的原材料有一半来自进口,人民币贬值会导致材料成本上涨。以玖龙纸业为例,2015财年的汇兑损失高达十亿,2016财年汇总损失17亿元。目前,虽然政府一再抛售美债和美元储备来稳定汇率,但在中国经济未能走出低谷和储备锐减的情况下,人民币汇率越来越难以支撑。

  市场萧条 涨价平衡业务

  很多行业人士看不懂现在的情况,一方面市场非常低迷,另一方面纸价还在涨涨涨。玖龙董事长张茵曾经哀叹:“市场衰退得这么快,人们根本不可能扭转局势。”然而,纸业巨额的利息需要足够的赢利来保证,在市场萧条的情况下,纸企不得不依靠涨价来维持财务平衡。

  运营成本上涨 纸业转嫁下游包装

  近几年来,中国纸业接连遇到多个黑天鹅:1、各地不断上调最低工资标准和社保费用。2、今年9月开始的公路治超,运输成本可能上涨30%以上。3、排污费猛增。这些成本上涨,都被转嫁给下游的包装印刷业。

  环保趋严 导致产能集中

  目前,中国的绝大多数的造纸产能集中在玖龙、理文、晨鸣、太阳、山鹰、联盛等巨头手中,为数众多的中小造纸企业市场占有率不足2成。从2014年开始,在雾霾等环境污染的压力下,中国政府痛下决心抛弃了黑色GDP政策,绝大多数中小纸业由于无法满足环保要求被迫停产或倒闭。产能集中后,包装印刷企业获得原纸的来源减少,造成一纸难求的被动局面。

  产能集中后抱团涨价

  从去年3月开始,一些主要的造纸企业开始抱团涨价,成功将原纸定价权收回手中。也击溃了包装印刷业早已形成的市场由供需决定的心理。同时,政府对市场的疏于监管,也给予以造纸业可趁之机。而另一方面,中国造纸企业普遍面临的高负债也让这一涨价联盟在短期内不可撼动。

  出口通道受阻

  近些年来,电子媒体的迅猛发展、欧美日等主要消费市场的经济低迷,加上各种贸易争端,导致中国纸业出口的通道受阻,纸业不得不通过压榨下游行业的方面维持生存。

  “最严治超令”抬高运费

  一个月前的9月21日,中国政府推出号称“最严治超令”。有专业人士推算,造纸业运输成本将大涨30%。新令推出不久,包装印刷业迅即被各造纸厂发出的涨价函淹没。

  观点

  对于吉林省包装技术协会会长崔德臣的“抗议之声”,多地印刷协会却未能积极响应,更多的是对于“涨价”的麻木和消极心态,另一方面,印刷未来产业的转型也并未让广大企业主所看好,人工成本的不断提高,致使部分印包企业主出售工厂和卖掉机器,在新一轮涨价前,提前退出。

  小编认为,在2017年来临之前,原材料的“暴涨”之势并不会消减,但会牺牲一部分中小型印包企业充当“炮灰”,毕竟,中国经济正式进入“优胜劣汰”的残酷阶段,毫不客气的来说,谁先在价格战的纷乱中发声抗议,谁已经坚持不住了。

[时间:2016-11-14  来源: 印盟商圈]

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