热点关注:环保新创意 塑料瓶修路

环保塑料瓶

  据报道,1毛钱的小瓶子可能派上大用场。再过几年,到荷兰的鹿特丹旅游,你就有可能亲自体验一下新奇的塑料瓶公路。

  荷兰福尔克·韦塞尔斯建筑公司日前公布一项用回收塑料瓶修筑路面的计划。而荷兰鹿特丹市政委员会立即响应,称愿意成为全球首个试用这种新型路面材料的城市。用塑料瓶修路的一个最大好处就是环保。目前修路使用的沥青每年在全球造成160万吨二氧化碳排放,占所有公路运输释放二氧化碳总量的2%。而这种新型公路则不需再使用沥青,再加上塑料瓶回收再利用减少环境破坏,“里外里”能为环保加分不少。

  据介绍,这种塑料瓶公路的建设周期更短,而使用寿命则更长。新型公路的路面结构可在工厂中分段完成,然后在施工时直接铺设,这样可以把建设工期由数月缩短至数周。

  塑料瓶在自然环境中很难降解,用作修路材料正好可以变废为宝,耐高温等特质使它们可以有效延长道路寿命。

  路面维护也会变得更方便、成本更低。如果某一路段出现问题,可以运至工厂车间内维修,或者直接生产出同样规格的新路段整体替换。在北京眼下的高温天,这种修路方法可让维修工人们免受炙烤之苦。

  可能是出于商业机密方面的考虑,这家公司没有公布详细的铺路方法。不过公司透露,由于塑料瓶本身很轻,这种路面会采用“空心”设计,这将使路面下铺设电缆和设备管道等更加容易。

  这家公司负责公路建设的部门负责人罗尔夫·莫斯说:“与现在的公路建设相比,无论在建造还是维护方面,塑料路面都具有优势。目前,该项目仍在创意阶段,下一步将是在实验室进行建造和测试。”公司计划在未来3年内修建首条完全使用回收材料的公路。

  莫斯还对首个客户鹿特丹赞赏有加。他说:“鹿特丹是一个极具创造力的城市。塑料瓶公路的创意与鹿特丹的可持续发展政策非常契合。”

  此前,鹿特丹一直以其“气候计划”大力推动可持续发展技术。今年2月,鹿特丹另外一家建筑企业的专家还公布计划,将利用“大太平洋垃圾带”中漂浮的4.4万吨垃圾,建造一个能与自然和谐共存的、面积约为1万平方公里的人工岛,命名为“再生岛”。

  建筑专家说,他们将先在太平洋上“就地取材”,收集塑料垃圾,然后装入中空的漂浮物里,充当小岛的“基座”。小岛建成后,上面还将耸立起一座现代化城市,可供50万人居住。

  “再生岛”上的能源将依靠太阳能发电设备提供。岛上还将开辟农业用地,以帮助未来“岛民”实现食物自给自足。

  不过,这一计划仍处于调研阶段。建筑学家正在收集研究“大太平洋垃圾带”的垃圾样本,努力寻找能大量收集垃圾且不会影响海洋生物的方法。

  联合国环境规划署说,污染海洋的垃圾中,80%是塑料制品,其中大部分是塑料袋和塑料瓶。鱼和海鸟会把这些瓶子及碎片看做食物。统计数字显示,每年约有100万只海鸟和10万海洋生物死于这种塑料污染。

[时间:2015-07-17  来源:新华网]

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