芯片卡取代磁条卡先机

　　10月20日，央行发布数据显示，截至2014年第三季度末，我国金融IC卡累计发卡量突破10亿张。在这10亿多张IC卡中，全国性商业银行累计发卡量超过9亿张，区域性商业银行累计发卡量超过１亿张。

　　2014年前三季度新增金融IC卡4.5亿张，占新增银行卡发卡量的比例超过80%，前三季度新增发卡量分别为1.3亿张、1.5亿张和1.7亿张，发卡进度明显加快，IC卡已成为我国新发银行卡的主流产品。

　　按照此前央行印发的《关于逐步关闭金融IC卡降级交易有关事项的通知》要求，从下月开始，同时有芯片和磁条的银行卡片将不再提供磁条刷卡服务，统一改成芯片刷卡；而从明年起，各家银行将陆续停发磁条卡。

　　2013年初，《印刷经理人》杂志就针对“换芯”问题采访过业内多家知名印企，恒宝股份有限公司、东港股份有限公司、福建鸿博印刷股份有限公司等多家印刷企业敏锐地嗅到了市场先机，先后进入芯片卡制造领域，赶赴这场全产业链盛宴。

　　先投入先受益

　　实际上，投身芯片卡市场的印刷企业很早就对2015年换“芯”总目标的实现抱以乐观情绪，并未过分担心大家聚焦的成本问题。

　　东港公司事业部总经理高瞻就曾介绍：“单就读写方式的不同，芯片卡分为接触式、非接触式和双界面三种，每种工艺不尽相同。制造工序确实较磁条卡复杂，不过更安全，价格也较高。但相比于前几年，芯片价格明显下降，一般也就11～12块钱左右。”芯片价格是芯片卡价格的主导因素，随着工艺的进步，芯片损耗率在近年来得以降低，再加上市场竞争的推动，芯片价格明显下降，近两年制卡成本应会进一步随之下降。

　　对市场前景的看好让多家印刷企业加大投入、扩充产能，由于顺应大势，他们各自也都收获颇丰。

　　资料显示，2014年上半年恒宝股份实现营业收入6.07亿元，同比增长19%；实现净利润1亿元，同比增长40%。主营业务上半年卡片类业务收入达到5.74亿元，同比增长26%，其中金融IC卡产品发卡量大幅提升的同时保持了较好的单价，由此证券机构也给出了其非常好的盈利预期。

　　东港股份则陆续入围建行、交行、中信银行、浦发银行、平安银行、民生银行等多家银行的金融IC卡服务项目，并入围山东、河南等多个省市的金融IC社保卡项目。

　　自2013年初获得首份银行金融IC卡制卡业务，鸿博股份在2013年下半年就享受到了金融IC卡业务带来的效益，其新发布的《投资者关系活动记录表》中介绍，公司在2014上半年中标了兴业银行、民生银行、海东社保等智能卡业务，在金融IC卡及社保卡领域均有突破。

　　认证是难题

　　事实上，真正困扰印刷企业的是金融IC卡严格、复杂而漫长的资质认证过程。

　　银联卡产品企业认证资格包括卡基生产、磁条信息个人化、IC卡片封装、IC芯卡信息个人化等四类。中国银联对认证申请的企业在申请、材料审查、样卡送检、实地考察、发放证书等多个环节有着非常严格的界定及程序。

　　“出于安全的考虑，银联对芯片卡的认证手续是所有卡类业务中最复杂的。目前，国内拿到银联认证的卡厂并不多，主要集中在北京、上海、深圳、浙江、湖北等地，平均下来，每个省也只有1～2家。大部分卡厂的认证很难拿下来。我们公司本来预计半年内能拿到认证，但从实际来看，前前后后用了10个月左右。”鸿博公司智能卡部负责人在谈到曾经的认证历程时，十分感慨。

　　此外，获得相关国际组织供应商认证也是多家企业的战略目标。“visa”和“master”认证将成为印刷企业进一步放量、拓展海外市场的重要保证。

　　如果2015年转“芯”目标得以完成，金融IC卡的市场潜力将被最大化地开发出来，产业价值非常可观。相关人士预计，届时金融IC卡产业链能够提供的蛋糕规模保守估计在4000亿元左右。

 

[时间：2014-10-22  来源：科印网]