尽管有“一带一路”政策东风，中国装备制造业却在全球贸易保护的集中“炮火”下承受巨大压力。

中国装备“走出去”的好消息正纷至沓来。今年4月，中航工业并购美国艾联，将为全球飞机制造商提供从零部件采购到集成服务的一揽子解决方案；中国南车收购英国SMD公司，将全球第二大深海机器人供应商纳入麾下，中国轨道装备巨头从陆地走向海底……改革开放30多年，中国装备制造业正以昂扬的姿态站在世界舞台之上。

中国工程院院长周济表示，我国已经成为世界制造大国。然而，我国制造业却是大而不强。实现由制造大国向制造强国的转变，是新时期我国经济发展面临的重大课题。

中国装备制造业在经历了数年的高速发展后，正面临着发达国家“再工业化”的竞争压力，“再工业化”走的是高端路线，意在打造先进装备制造业，这给中国装备制造业带来了挑战。

国务院总理李克强3月13日在中外记者会上说，推介中国的产品，维护中国企业在海外的正当权益，这是作为中国总理份内的事。他同时还向中国企业转达一句话：“你们可是要尽力啊，我们对中国装备质量等做了承诺，可不要让这个承诺落空啊。”