8月13日，福特汽车公司（NYSE: F）公开表示，将在未来两到三年内用金属3D打印技术大规模生产一种新的汽车部件。福特公司的3D打印技术负责人Harold Sears说，它将依靠ExOne的金属粘合剂喷射技术来实现最终部件的全面生产。随着不断完善这个项目的大规模生产工艺，福特还计划将这项技术用到其他部件的生产中。

3D打印汽车的先驱之一，本地汽车公司（Local Motors）可能已经转向自动公交，但这并不意味着其他公司仍未在探索个人汽车的增材制造。最新的是一家名为Scaled Ltd的英国公司，该公司推出了一款名为Chameleon的电动四轮3D打印汽车。

在2015北美车展上，美国Local Motors公司带来了名为Strati的3D打印汽车，该车是全球首款采用3D打印技术制成的汽车。

目前的3D打印技术还不足以让多种材料同时打印一体成型，更多的是采用一种材料。Urbee 2的制造运用了熔融沉积成型技术（FDM），有人是这样描述的，由电脑操控的喷胶枪将塑料在喷头处加热至熔融态，沿着x-y水平面挤压液体，并控制喷洒的量使其均匀铺在工作台上，材料冷却后凝固，一层完成后工作台下降一层，喷胶枪继续运作直至最后成型。Urbee 2的车身是3D打印成一体式的，而其他大部分组件还是分别打印，再填充到车身里面，其中发动机和底盘仍是金属的，采用传统工艺制作而成。